机油增多是因为什么原因？

机油增多的原因主要有三个方面：1、机油中混进水分，导致机油增多。在车辆行驶过程中，如果活塞或气缸密封性不好，混合气就会进入曲轴箱，当温度下降时气体会液化成液体，并流回油底壳使机油油液增加。2、发动机组件机构的密封性不好，导致机油量增多。气缸压力不足会影响发动机的功率，使启动困难。3、冷启动时，为了满足发动机的需要，喷油嘴会喷射更多的汽油，剩余的汽油会回流到油底壳内，从而导致机油增多。因此，机油增多不仅会影响发动机的正常工作，还会导致发动机功率下降，启动困难等问题。

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13166204252：汽车机油增多的原因有哪些
聂储贷答：1油或水进油：在车辆行驶过程中，如果活塞或气缸密封不良，混合气体进入发动机曲轴箱，温度下降后液化，导致油表面上升，油增加，因为燃油燃烧不完全导致油底壳流动，甚至油增加。如果汽油或水渗入机油异常，则机油稀释，润滑效果降低，导致发动机异常磨损。2、发动机组件机构：油量的增加也与发动机组件有关，...

13166204252：汽车机油增多的原因有哪些
聂储贷答：3、气温：机油的增多其实和气温还是有一定关系的，因为在发动机设计当中，冷启动时需要较浓的混合气，也就是说，需要多喷油。而一般车型机油增多可能就是喷油过多才产生这种结果。其次，如果活塞环，缸筒材质出现问题，或者冷车时缸壁间隙过大不易启动，这种情况就会形成恶性循环。汽车之家报价 ...

13166204252：发动机机油增多的原因是什么?
聂储贷答：发动机机油的增多最常见的原因有以下几种：1、使用质量差或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低，会导致磨损加剧，此外，机油粘度过低或过高也会导致发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁磨损加剧，密封性能下降，导致机油增多；2、活塞环与气缸壁之间的配合间隙过大，活塞环安装不当或密封不良，气缸壁机...

13166204252：机油增多是因为什么原因?
聂储贷答：机油增多的原因为：1、机油混进汽油或水车辆在行驶的过程中，由于活塞或气缸密封性不好，使得混合气进入曲轴箱，当温度下降时气体会液化成液体，并流回油底壳使机油油液增加，这是机油中混进水分；2、发动机组件机构机油量增多跟发动机组件机构有关，气缸压力不足，气缸密封性不好，会使发动机功率下降，...

13166204252：机油增多一般是什么原因引起的
聂储贷答：大多数汽车发动机油增加的原因是发动机在工作过程中高温气体，曲轴箱窜气导致，曲轴箱窜气其重要的组成包括碳氢化合物、水蒸气、混合燃气、氮氧化物等；进到发动机油循环管道，并非发动机油增加了，仅仅是混入了其他的成分。汽车发动机油增加的状况在超短途的、高频次的使用工况下，全部内燃机动力车款基本...

13166204252：汽车机油增多是什么原因导致的?
聂储贷答：可能原因：(1)当活塞、活塞环和缸壁由于磨损造成间隙过大时，活塞就会在气缸内摆动，造成过多的机油从活塞的一侧进入到燃烧室内。(2)气缸磨损成锥形或椭圆形后，圆度或圆柱度超出技术标准，活塞、活塞环和缸壁就不能很好地贴合，飞溅的机油就从缝隙处上窜到燃烧室而被烧掉。4．活塞环磨损或损坏 可能...

13166204252：汽车发动机机油增多是什么原因
聂储贷答：气门导管磨损过度、折断 气缸垫漏油 凸轮轴轴承磨损或损坏，导致通过气门与导管进入气缸的机油量增多，造成机油泄漏量增大 发动机气门护罩内的隔板或油气挡板丢失，造成过量的机油油气通过曲轴箱通风装置进入到燃烧室燃烧 曲轴轴颈、曲轴轴承磨损或损坏 发动机转速过高 曲车由箱的机油面 发动机温度过高 机油质量...

13166204252：汽车发动机机油增多是什么原因
聂储贷答：汽车发动机机油增多是因为润滑系统各孔口、油管接合不牢，曲轴前、后油封磨损或损坏，机油压力过高等原因 曲轴是引擎的主要旋转机件，装上连杆后，可承接连杆的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动。是发动机上的一个重要的机件，其材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的 ...

13166204252：兰驼三轮车机油增多是怎么会事
聂储贷答：1.人为破坏，因为三轮车加机油的变速箱加油口是可以扭开的。2.由于缸体损坏，进入缸体参加燃烧的汽油窜入变速箱。在排除人为因素后，假如还在摩托的保修期，应及时联系销售商，进行维修或更换，要是是因为长期使用而忽略保养与日常检查的也会出现此种情况的发生。还有一种可能就是由于人为调动着化油器上的...

13166204252：汽车机油增多是什么原因导致的?
聂储贷答：你好，发动机机油增多严格的说应该是：汽油混入曲轴箱导致油液总量的增多，机油油量并没有变化，所以问题出在汽油为什么会进入曲轴箱。缸内直喷发动机喷油嘴直接将雾化燃油喷入气缸燃烧室，喷射过程中会有部分燃油附着在缸壁上之后液化；正常的发动机湿壁后的汽油可以随着下一个压缩冲程燃烧，而活塞和缸壁的...