汽车的卤素大灯和氙气大灯有何区别，哪个更好？ 汽车氙气大灯、LED大灯和卤素大灯有什么不同？哪个更好？

哎！你怎么知道小布是学发光材料出身？让你给问着了！

如果光说这两个的话还真没有什么悬念——氙气灯好，但是既然来一回，用1分钟对比着学一下以后也有出去和人吹嘘的资本不是~

卤素灯

这个你可以把他理解为“白炽灯plus版”，白炽灯忘了没？就家里用的100瓦大灯泡! 爱迪生早在1879年就给发明了，非常适合当做古董收藏......这个“卤素”二字意思是说里面充的气体是卤素（碘和溴），这样的话一来防止有氧气氧化，二来卤素热的时候升华成气体，冷却时重新变成固体附在钨丝上，提高灯丝使用寿命（大约提升4倍）。

氙气灯

这个氙气灯你可以把他理解为“荧光灯plus版”，荧光灯就咱们家里用的那个日光灯、也叫“管儿灯”，其实是汞蒸气电弧放电产生的光源，激发了涂在外面的荧光粉，所以叫荧光灯。而氙灯就是用氙气放电产生的，这种光特别白，接近太阳的颜色。区别就是一个是低压一个是高压，氙灯的缩写为HID是90年代海拉车灯发明的，颜色白亮度高穿透能力强能够提高行车安全性。用数字举例就是55W的卤素灯的效果，用35W的氙灯就搞定了。

除了上述二者，当下的汽车大灯还有全LED和激光大灯两种

如果您问我是氙灯好还是全LED好，那这就有说道了，因为二者各有优劣。

这个“LED”吧（注意是LED不是“白光LED”），厉害！纯色发光，几乎可以指定发光波长的纳米数，做到电能几乎全部转化为光能，一点不浪费！亮度还高，寿命还长，你说这上哪儿说理去！所以也就具有着垄断性的优势！毋庸置疑。

但是作为头灯的“白光LED”就不一样了，白色是混合色，既然LED发光纯粹，所以也就没有白色的LED灯。目前白色LED都是通过三种方式转化而来的——红绿蓝三种单个小颗粒LED封装在一起（比如室外的LED大屏，近看能看到三个一封装），或者是紫外激发三基色荧光粉，或者是蓝光LED激发黄色荧光粉（比如您家装修用的筒灯、灯带等）。既然是转化，就有了转化率的问题，他其中一大优势就会大打折扣。另外，它的工作温度范围极小，白炽灯从室温烧到几百度，依旧那么亮，白光LED哪怕是20℃到80℃的微小温度改变，转化效率就会几何倍数下降（从部分LED台灯和路灯我们也能够看出他的这个问题），所以对厂家的散热能力是很大的考验。另外光源发散，目前暂时不利于结合透镜打造出氙灯或卤素灯那样铺射一地的效果。

最新的还有宝马i8和新7系使用的激光大灯，LED是“发光二极管”，LD是“激光二极管”，LED光源发散，LD具有绝对的直线性，宝马就是用了LD配合棱镜、反射罩等改善了白光LED头灯光线发散的问题，算是一大改进！

汽车车灯进化的历史

其实我们可以根据流行趋势近似将汽车车灯划分出历史进展：每次时代更替之时，必然新旧技术会各有优劣，但随着时间的发展，必将全面超越。就比如今天，作为“白炽灯plus”的卤素灯可真是一无是处了呢~~~

汽车的卤素大灯和氙气大灯有何区别，哪个更好？卤素灯成本较低，照明射程较短，但是好在经久耐用，实用实惠，氙气大灯必须加透镜，照明射程远，亮度高，但是易发热寿命没有卤素灯长，总体来说，低配车用卤素灯比较多，氙气灯高配车比较多，各有优劣，见人见智吧！

氙气大灯的亮度更亮，更加的节能、省电，因为它是没有灯丝的，所以使用寿命也更长。氙气大灯更好一些。

这两种大灯的区别就是射出来的光颜色不一样。我觉得卤素大灯更好。因为这个灯的穿透力很强。

汽车的卤素大灯和氙气大灯有什么区别？~

1、结构不同。卤素灯灯泡有灯丝，氙气灯没有灯丝。卤素灯是通过钨丝发光的，氙气灯是利用两电极之间放电器产生的电弧来发光的。
2、亮度不同。氙气灯拥有比卤素灯高三倍的光照强度，光照范围更广，大大地改善了驾驶的安全性和舒适性。
3、耗能不同。氙气灯的耗能是卤素灯耗能的三分之二，节能效果明显。氙气灯只有35W，而发出的是55W卤素灯3.5倍以上的光，大大减轻汽车电力系统的负荷。
4、使用寿命不同。氙气灯是利用电子激发气体发光的，并无钨丝，因而寿命长，大约可以使用3000小时；远高于普通卤素灯。

扩展资料
为确保卤钨循环的正常进行，必须大大缩小玻壳尺寸，以提高玻壳温度（一般要求碘钨灯的玻壳温度为250-600℃，溴钨灯的玻壳温度为200-1100℃），使灯内卤化钨处于气态。因此，卤素灯的玻壳必须使用耐高温和机械强度高的石英玻璃。
氙气大灯系统的组成

1、镇流器 HID汽车前照灯系统均有一个镇流器，其功能是保持HID系统的电压稳定，它是HID系统与汽车电气系统之间的桥梁和界面，既维护HID系统的相对独立，又保持它与汽车电气系统间的联系。
2、启辉器由于HID车灯类似荧光灯原理，即通过两电极间的弧发光，所以需要一个启辉器。目前有的启辉器与镇流器制成一体，有的则单独分开。
3、光源 HID车灯的光不是来自钨丝，而是通过电离作用而发光。其灯泡由水晶玻璃制成，内有两个电极，当两电极上电压足够时，它就产生弧光，并由镇流器保持光源。
4、配光系统配光系统决定了发出光的距离和宽度。
5、平衡系统有的HID车灯，如宝马7系列车型上使用的车灯，使用了一种平衡系统，这种系统能自动根据外界光线及前方目标调整光亮，消除眩目现象。
参考资料：百度百科-氙气大灯

19753315985：汽车的卤素大灯和氙气大灯有什么区别?
慕牧欣答：1、结构不同。卤素灯灯泡有灯丝，氙气灯没有灯丝。卤素灯是通过钨丝发光的，氙气灯是利用两电极之间放电器产生的电弧来发光的。2、亮度不同。氙气灯拥有比卤素灯高三倍的光照强度，光照范围更广，大大地改善了驾驶的安全性和舒适性。3、耗能不同。氙气灯的耗能是卤素灯耗能的三分之二，节能效果明显。

19753315985：卤素灯和氙气灯区别是什么
慕牧欣答：1、1结构不同卤素灯灯泡有灯丝，氙气灯没有灯丝卤素灯是通过钨丝发光的，氙气灯是利用两电极之间放电器产生的电弧来发光的2亮度不同氙气灯拥有比卤素灯高三倍的光照强度，光照范围更广，大大地改善了驾驶的安全性。2、卤素灯和氙气灯两者的区别，第一，效率不同，传统的卤素灯是钨丝经加热后发岀的热...

19753315985：卤素大灯和氙气大灯的区别及LED大灯的优缺点介绍
慕牧欣答：1、 发光原理不一样 2、卤素灯是利用钨丝发光,氙气灯是惰性气体放电发光,LED大灯是发光二极管发光.一、LED汽车大灯 优点:1、寿命长,一般可达几万乃至十万小时.有人认为如果未来的汽车照明灯使用LED,整个汽车使用期限将不用更换灯具.2、高效率、低能耗.LED灯的能耗为卤素灯的1/20.3、光线质量高,属于...

19753315985：卤素大灯和氙气大灯有什么区别
慕牧欣答：1、氙气灯：传统的卤素汽车前照灯是钨丝经加热后发出的热光，发光色温值一般为 3200K（偏红）；而专用的双氙气天使眼前照灯是通过高电压激活气体发 光，发光的色温值一般大于4100K（接近于太阳光的状态），带给您更 舒适的视觉感受，大大减轻了驾驶时眼睛的疲劳度。2、发光强度：传统卤素灯的前照...

19753315985：“氙气灯”和“卤素灯”有何区别?
慕牧欣答：区别如下:1、氙气是一种惰性气体，氙气大灯英文缩写是HID，最早是由菲利浦公司研制开发，工作原理是将高压电流接入充有氙气气体的密封灯头，氙气气体在高压电流的作用下产生电弧放电并产生白色的强光，氙气灯由氙气气体放电照明，它的工作原理是没有钨丝，而是借助两个极间发出的电弧来发光。电弧通常能够激活...

19753315985：氙气大灯和卤素大灯的区别
慕牧欣答：氙气大灯好，卤素大灯和氙气大灯的区别就在色温，亮度，使用寿命上。这些是它们的发光原理造成的：1、发光原理对比，传统的卤素前大灯是充有溴碘等卤族元素或卤化物的钨灯，钨丝经加热后发出热光，受钨丝自身熔点限制发光色温值一般在3200K左右；2、氙气灯是重金属灯，英文简称HID气体放电灯，通过在抗紫外...

19753315985：氙气大灯和卤素灯的区别是什么?
慕牧欣答：氙气大灯和卤素灯在汽车照明领域中有着明显的区别。首先，氙气大灯的光线强度高达4500流明，比卤素灯的1200流明要强很多。其次，氙气大灯的使用寿命长达30000小时以上，而卤素灯只有500小时。此外，氙气大灯的光相对集中，两侧偏暗，而卤素灯的光线则比较均匀。最后，氙气大灯的照射距离为5.2米，远超过卤素...

19753315985：卤素前大灯和氙气前大灯有什么区别
慕牧欣答：一、原理不同 1、卤素前大灯：原理是在灯泡内注入碘或溴等卤素气体，在高温下，升华的钨丝与卤素进行化学作用，冷却后的钨会重新凝固在钨丝上，形成平衡的循环，避免钨丝过早断裂。2、氙气前大灯：通过在抗紫外线水晶石英玻璃管内填充多种化学气体，如氙气等惰性气体，然后再透过增压器将车载12伏电源瞬间...

19753315985：疝气大灯卤素大灯led的区别是什么?
慕牧欣答：更多介绍如下：1.卤素大灯作为一种较为传统的大灯，和常规白炽灯一样，其灯泡内有灯丝，通过灯丝发光进行照明，光色偏黄，相对其他两种大灯来讲亮度更低，造型更呆板，但是雨雾天穿透力最强。2.氙气大灯结构上和卤素大灯最明显的不同点在于其内部没有灯丝，通过大灯中的安定器将车内12伏的电压瞬间提升...