当你第一次拿到驾照的时候，是什么样的感觉？ 刚拿驾照，第一次自己开车要注意什么？
第一个是非常开心，尤其是拿完驾照的那一周。必须发个朋友圈告诉大家我也是可以开车上路的人了，并且顺利通过考试，有了自己的小本本。这一周的时间，肯定是非常开心的。接着会对汽车莫名关注。不管是近期是否有购车计划，拿完驾照后，对于汽车是非常关注。什么车标叫什么名字，什么车的销量好，新手第一辆车是买SUV还是轿车好，什么样的车油耗低等等，都会特别好奇。甚至还在盘算自己计划买哪一辆车。这个阶段通常会持续1个月甚至更长，直至了解到足够汽车知识。
实话说，最开心的是科目二过的时候，那个兴奋真的一辈子忘不了，我是一次过的，到后期科目三过了就没那么兴奋了，科目四，拿证，就已经平淡了很多了，不过也算好了，五月份拿的证，想想驾考的过程真的很煎熬，会磨灭一个人的意志。但是内心还是非常的开心的。
对于一个科目三挂了3次的人来说，拿到驾照太激动了。科目一，科目二，我都是一次过，哪知道卡在了科目三。最关键的是，练车的时候稳的不得了，就是考试容易挂，教练都被我考哭了。
我是孕妇来的。报驾校后，得知自己怀孕了。考科一的时候还好，没啥感觉，科二是我孕吐的时候，坐车到考试场地，吐的我不要不要的。不过考试的时候，状态还不错。一把过的，签字的时候，手抖的不行。考科三的时候，碰到个很好的安全员。本来是抱着不过的心态，结果也过了，心里挺高兴，特别激动的是科四，因为是连考，一直当心科三的事，科四没考题，蒙过去的，90分，交了卷自己激动的全身都在发抖。算是菩萨保佑吧。😄
当你考出驾照来时你是一种什么感觉？~
考驾照想必很多人都经历，对于第一次考驾照的人来说，可能是一件非常痛苦的经历，因为练车需要每天早早或者说经常去练车场。因为上班族自己的空闲时间比较少的，所以很多人会选择中午或者说晚上休息的时间去练车。而春夏秋是练车比较好的季节，冬天因为天气冷，所以人很少，而练车的时间，气温又比较高，需要经常晒太阳，所以很多人再在练完车后跟军训完一样都会变黑，而且很多人在练车的时候会被教练骂，这也是很常见的，所以当自己真正的拿到驾照那一刻，感觉就是脱离苦海，不用再每天晒太阳，还有就是再也不用怀疑自己的智商，终于可以买车。
首先就是感觉脱离苦海，不用再每天晒太阳。现在人们练车一般都会选择自己空闲的时间，像很多人在高考完之后就会报考驾校去学车。因为暑假的时间非常的长，两三个月的时间用来学驾照，差不多就可以考下来，但是暑假的时候正是气温最高的时候，所以很多人每天练车都要顶着大太阳。当时我自己练车的时候，也是每天早晨五点多就要到练车场，那时候太阳已经升起来，气温逐渐升高，也是非常热的。下午也需要早早的到停车场，因为一起练车的人很多，等自己考完拿到驾照的那一刻，就觉得终于脱离苦海，不用每天再去晒太阳，这种感觉是非常幸福的。
再也不用怀疑自己的智商。相信很多人在练车的时候都会有一种感觉就是自己智商不够用。比如在练习科二的时候，在练习倒车入库，还有S型路线，感觉教练说得非常的复杂，当自己第一次练的时候，可能很不适应，所以经常会出错。教练在旁边的话也会经常的骂自己或者说说自己说的多了，可能就会有一种感觉，就是觉得自己特别笨。相信很多人都有这种感觉。但是当自己一科一科考完之后，发现其实也没那么复杂，当自己真正拿到驾照的时候，才想起来，原来考驾照也其实是非常简单的。
终于可以买车了。在很多国家，想要驾驶机动车的话，都需要先获得驾驶证，所以很多人在考完试之后获得了驾驶证，那就说明他可以驾驶机动车，也有很多人在前脚刚考完驾照，拿到驾驶证了，后脚就会去买车。其实这种感觉是非常好的，因为很多男生都比较喜欢驾驶。或者说，这代表着一种能力，相对于那些没有取得驾照的人来说，还是比较有挑战性的。虽然当自己真正的考完发现，其实也没那么复杂。
万事开头难，开车当然也不例外。相信每一位驾驶员都经历过初次上路的忐忑不安，眼盯前方，双手紧握转向盘，身体僵直前倾，远离前车，缓慢前行，起步停车或遇到坡路和堵车时经常熄火等等，这些都是新手的写照，只要稍加留意很容易辨认。客观地讲，新手的确影响了车流速度，也造成了一些事故隐患，很多人给新手冠以“马路杀手”的称谓。于是一些很有“自知之明”的新手为了取得他人谅解，经常在自己车的后挡风玻璃上贴上“新手请多关照”、“新手磨合”等字样。其实大可不必如此，每位驾驶员都是从“新手”走过来的，开车本来就是“熟练工种”，只要胆大心细，注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列。为了帮助时下日渐增多的新手迅速成熟，我们总结了新手上路常见的问题，并提供了切实可行的解决办法，供广大新手参考。
第1: 调整好驾驶姿势
正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的，不但可以消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野，而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。驾驶姿势主要与方向盘及座椅有关。在坐进驾驶席之后，首先应该深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部*在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和*背角度是否合适，然后把手臂伸向前方，自然握住转向盘的两侧。这时，必须使手腕能自由地弯曲，活动自由。腿部要有一定的活动空间，用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力，而且身体不必前倾，此时的位置就基本合适了。如果不合适，可以前后滑动一下座椅的位置，或调整一下椅背倾斜的角度，使之达到上述要求。
开车时不要过分紧张，很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛，主要就是因为坐姿不对，身体过分紧张，这样全身僵直着与车较劲，腰酸背痛就在所难免了。行车过程中不要始终保持一个姿势开车，要适当调整坐姿，以消除疲劳。
需要强调的是，在调整好驾驶坐姿之后，千万记得系好安全带，避免在行驶途中突然想起未系安全带而导致紧张情绪和不安全因素。
驾驶姿势调整好了之后，接下来就是方向盘的握法和操作了。手握转向盘的位置，以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳，因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。手握转向盘时不要紧握，而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握转向盘，造成手部大量出汗，影响动作准确程度，而且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的情况，埋下了事故隐患。
方向盘的操作依据车速快慢而有不同程度的转向动作。车速越高，转向盘的转动幅度要越小。转动时要双手操作，以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动方向盘。
另外方向盘有自动回正功能，在快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正，但并不是任由它自行旋转，双手仍需扶着转向盘保持随时可以控制的状态。
有些新手在汽车掉头或大转弯时，把手伸进转向盘内侧打方向，这就是俗话说的“掏轮”。这样打方向看似省劲，但遇到紧急情况时，手不能及时抽回来做应急处理；遇上前轮方向突变，极易伤及手臂。新手应改掉这种不良习惯。
绝大多数新手初次上路所驾车型(以手动挡为例)与学车时开的车不同，因此对挡位很陌生。如果不花时间熟悉挡位，造成的直接后果就是开车时不知道自己挂入几挡，经常低头看换挡杆，很容易因为精力分散造成交通事故。特别是遇到复杂路况时，由于紧张还容易出现挂错挡导致熄火的情况，因此初次上路前必须先熟悉挡位。
通常挡位的位置分配都会清晰地印在换挡杆的手柄上，当你坐进自己不熟悉的车时，熟悉不同的挡位是第一步。可以采用以下步骤熟悉挡位。
1.原地不着车熟悉挡位
此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡，注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后，将视线离开换挡杆，使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。
注意：原地换挡时如果挂不上挡，可在一次踩下离合器踏板后，再次踩下离合器踏板换挡，一般会顺利挂入挡位。
2.行进中熟悉挡位
在空旷的地带或车流量很小的路面行驶，在行进中熟悉挡位。此时要坚持不看换挡杆换挡，同时在换挡时要顺序加挡，并注意练习油离配合。
注意：在着车时要牢记将换挡杆置于空挡，在行驶时注意避让突然出现的行人、非机动车和机动车。
驾驶手动挡车型时，最佳的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶，使动力顺畅输出，而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。这项技能往往是新手最不容易掌握的，经常会出现起步时熄火、车身抖动的情况。另外行车换挡时由于离合器松得过快容易造成顿车，这样不但毁车，而且驾乘感觉非常不舒服。还有些新手由于离合器操作不熟练，养成了习惯性踩踏离合器踏板的毛病，造成离合器长期处于半离合状态，加速离合器的损坏。
正确的油离配合要结合车速进行调整。起步阶段将挡位置于空挡，着车后踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，慢慢松开离合器，配合油门，起动汽车。踩离合器踏板时必须踩到底，在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势，当车辆有轻微抖动并出现移动的趋势后缓慢加油，继续缓慢松离合，直至彻底松开，使车辆平稳起动。
车辆在运动中换挡时油离配合同样重要。随着车速的增加，油离配合的过程逐渐缩短，即离合器踏板的松开速度要加快。为了保证换挡过程顺畅，油门也要合理配合，千万不要猛加油。比较理想的状态是在换挡过程中车辆运行平稳，速度平缓提高，感觉不出明显的瞬时减速和加速。反之，在减速降挡时要先适当制动，当车速合适时踩下离合器踏板换挡。
15736095630：当你考出驾照来时你是一种什么感觉?
岑先素答：当时我自己练车的时候，也是每天早晨五点多就要到练车场，那时候太阳已经升起来，气温逐渐升高，也是非常热的。下午也需要早早的到停车场，因为一起练车的人很多，等自己考完拿到驾照的那一刻，就觉得终于脱离苦海，不用每天再去晒太阳，这种感觉是非常幸福的。再也不用怀疑自己的智商。相信很多人在...
15736095630：你们拿到驾照的那一刻是什么样的心情?
岑先素答：1. 表达刚拿驾照的心情的句子有哪些1、心里美滋滋的，感觉拥有了一项新技能。2、下一代车神就会是我。3、突然想去秋啊名额山啊飙车。4、想去买一辆好点的车。5、感觉自己帅了很多。6、终于可以自己驾驶方向盘了。7、自己想去哪里就去哪里，不用跟别人打招呼。8、可以在自己的车里随自己的心情换...
15736095630：拿到驾照的那一刻是什么心情?
岑先素答：可是在科目三考试中他挂掉了，每次考试都有两次机会，第一把因为直线行驶中操作方向盘不稳，导致车子偏离直线方向。第二次他很紧张，前面的操作都很顺利，就在快要靠边停车的时候，前面突然闪出了一辆车，他急切的打着喇叭，前面的车就是不肯让路，他只能自认倒霉，就这样，第二次机会也被白白的浪费掉...
15736095630：拿到驾照你是什么心情?
岑先素答：高兴。刚拿到驾驶证的一年里是实习期。新手在实习期比较容易紧张和犯错，有时还会影响到其他人的行车安全。因此需要在车的后方粘贴实习的标志提醒他人。还有就是新手在实习期内是不可以单独上高速的，需要有持相应或更高准驾级别驾驶证的老司机在副驾驶指点。
15736095630：拿到驾照时你们的心情是怎样的?
岑先素答：拿到驾照只能用“解脱”两个字来形容！本人由于工作的原因，在以前考驾照的时候曾用了两年的时间，不是因为不熟练，而是因为根本就没有时间去练车。面临的情况就是不去练车，教练不给报名，所以科目一到科目四陆陆续续地用了近两年的时间。学车经历 我在外地工作，但是驾照报名是在老家本地报名的，...
15736095630：你们当初考驾照时候什么感觉
岑先素答：科目二通过之后：我的天，我简直就是秋名山车身好嘛！！！第一次上路：哈哈哈哈，并不是很难嘛。。。（一段时间之后）这个弯怎么转？！卧槽，要先干啥来着，踩离合？松油门？打转向？教练！！教练！！你别睡觉啊！！！科目三通过之后：好险，好险，没想到居然过了，我爱教练，要是没有教练，我将...
15736095630：千辛万苦拿下驾驶本,拿到手后是什么样的感觉?
岑先素答：每个都是挂了四次，第五次就要重新考试了给过了。所以我拿到驾驶证首先是特别高兴，我考驾照一共用了一年多的时间。中间断断续续有时间才学，有时候预约上了也还要取消，但是最后我也没想到我挂科了那么多次。后来拿到驾驶证之后我除了欢喜就是纠结！因为我知道，以我的水平想开车上路，那是非常困难的...
15736095630：还记得你当初考驾照的时候是什么样吗?
岑先素答：这张对非色盲人群来说虽然也并不难，但第一眼还是感觉很花的。对于初次驾考的同学来说，一紧张就差点看不出里面的图形。而一些驾考官也不会提示你里面是数字还是图形还是动物，看你愣了这么久可能就直接翻页pass掉了。这张就简单了，因为颜色比较分明，红蓝圆点区分明显，我们可以看出这是一头双峰骆驼...
15736095630：你拿到驾照做的第一件事是什么?
岑先素答：如果是我的话，拿到驾照的第一件事情是赶紧买辆车然后带着家人或者亲戚朋友一起去兜风。当然是不可以去到高速公路上的。而且自己的内心肯定要小小的激动一下。当然也要回味一下考驾照的过程。
15736095630：考到驾驶证是怎样的体验?
岑先素答：第三次科三比较幸运，点高的从21位考官中才遇到和驾校关系就好的考官，第一次机会灯光紧张的就挂了，考官还安慰我让我别紧张。第二次全程考官都很照顾，会帮你踩着刹车，而且还会提前观察路面情况，当路面比较是适合做动作的时候才让你做动作。考官不凶你，所以我也很放松，终于过了。所以总结的经验...
