电瓶车什么牌子质量好

来源:编辑vide
雅迪。
雅迪是行业内较早获得电摩生产资质的企业之一,已推出多款电摩产品,其中冠能2.0系列的T5和G5Pro,以及经典系列的G5MAX,是关注度较高的三款产品。其中冠能2.0T5搭载1200W电机,最高时速达55km/h,制动系统采用前碟后鼓,电池有60V26AH/72V26AH两种规格可选,满电状态下续航大概在120公里至130公里之间。

电瓶车质量好又实惠雅迪、台铃、新日、绿源、爱玛、质量好又实惠。

1、绿源

1997年成立的老品牌之一,在前5位的品牌中,属于知名度垫底的品牌,和其他品牌十分注重广告营销不同,很少能够见到绿源的广告,不过,能够跻身口碑品牌榜前5位,说明它还是被车主所认可。

没有广告,没有各种博人眼球的挑战赛,绿源专注于技术,它拥有559项专利技术,并且推出了液冷电机、风冷控制器等技术,出于对技术和产品品质的自信,提出了核心部件质保6年的承诺,这一点让消费者买车也会更放心。

2、台铃

2004年成立的电动车品牌,虽然不是头一批次成立的品牌,但台铃在其他电动车品牌专注于代步车型,台铃明确自己高续航电动车的定位,而跑得远的电动车也是市场需求的,很快受到市场的欢迎,如今,台铃也是具有较高市场占有率的品牌,销售额仅次于雅迪、爱玛。

目前台铃拥有600多项专利技术,年产能超过千万辆,车辆出口超过90个国家和地区,而在技术上,拥有云动力,掌握节能省电的核心技术,而省电又跑得远的电动车,车主自然会格外的青睐。

3、新日

1999年成立的品牌,作为国内首家登陆主板上市的电动车品牌,虽然最早受到了资本的认可,但相比其他头部电动车品牌,它的销售和品牌知名度处于“下风”,如今,新日给自己有了一个产品定位,高端、智能电动车。

而作为一个电动车老品牌,它还是相当有实力,拥有新日双芯双动力、汽车级别的锂电池、智慧新日控制系统、边走边充电等多项核心技术,产品也是远销近100个国家和地区。

4、爱玛

1999年成立的品牌,爱玛是电动车品牌中,较早打广告的品牌,尤其是请了周杰伦代言,快速的让它快速成为电动车知名度非常高的品牌,如今的爱玛,在知名度和销量和雅迪基本上不分伯仲。

爱玛的产品定位:时尚、质量好的电动车。这样的定位也是消费者所青睐的,当然,爱玛能够有行业第一第二的地位,和它的实力也有很大的关系,爱玛拥有AI科技系统+4大核心技术,让产品质量过硬,获得了车主的好口碑。

5、雅迪

1997年成立的品牌,雅迪成为第1名应该说是“实至名归”,它在诸多电动车的榜单一直都是稳居第一,它是既有成功的广告营销模式,又有足够实力的品牌,雅迪的定位是:更高端的电动车。

雅迪的电动车之所以有着较高的市场占有率,除了它的较高知名度,雅迪诸多产品都是有颜值、有续航、有技术、有质量,再加上它拥有超3万家的门店,让售后有保障,再加上它渗透率非常高的广告宣传,让很多人买电动车第一反应就是去看看雅迪。



现在场面上常见的电动车品牌有爱玛、雅迪、台铃、绿源、新日、绿源、小刀、小牛、九号等这些牌子,前面几个线下的实体店多,基本很多城市都有覆盖,所以购买后保修,维护也比较方便。当然也有很多小众的品牌,一分钱一分货,价格便宜的电动车所用的材质也是比较差,但一台电动基本寿命也在5-7年左右,想要用久些就买好些的
买电动车仅仅看品牌是不够的,我们还要看车的整体性能,材质、外观,等。因为每个人使用电动车的用途不同,有的人需要轻便、有的需要动力强,有的需要速度快。那么怎么才能挑选到合适自己的电动车呢。
一、政策
电动车的分为电动自行车和电动摩托车,前者对应的是新国标,新国标车是因为市内禁摩的原因,一般都是一二线城市要求。所以所在的地区是需要新国标车才能路上行驶的必须先去当地有关部门了解该款型号的电动车能否上牌(个别地区存产品目录制度),或者平常留意下路上有没有已经上牌的车型,避免买到了电动车发现上不了牌。
新国标电动车因为限制了电机≤400W,电压≤48V,车速≤25km/h。整体车身重量≤55kg,所以不得不减低电动车的性能,通常低端新国标电车的续航和速度都不会特别强,所在的地区不要求电动自行车尽量购买电摩,除非你是市内几公里代步或者初、高中学生,可以考虑。
电动摩托车则是其四五线城市满街都是的,动力强,速度快。但和国标车对比需要上机动车的牌照,意味着本人必须取得摩托车驾驶证(E),我所在的城市经常查电动车驾证,发现没有就要面临罚款+扣车(具体看当地的处罚方式),所以电动自行车好在在不用驾驶证,但也要年满16周岁以上才能驾驶,所以想给自己上学孩子买电车最好就是新国标,限速也就不用担心年轻人出现危险超车行为。
二、控制器
负责电动车的启动、停止以及电动车的放电电流,在电压相对恒定的情况下电流越大同样扭矩也会更强,转速更快;新国标控制器则是让电机输出电压不能达到最高值使电机无法最高时速运转,所以一些电动车只需软解即可达到35~40km/h(并不推荐)
一般控制器的重量越大代表里面的堆料扎实,导线粗越好。结构分为:分离式(控制器与显示屏幕分离,前者一般放置车厢内)、一体式(控制器于显示屏幕连在一起,处于显示屏下方)
三、电池
电池分为铅酸电池和锂电池,两个电池各有自己的优势。
铅酸电池:
优点:可回收更换成本低,安全性高
缺点:体积笨重,能量密度低,寿命短。
现在还有石墨烯电池,其实就是在铅酸电池的基础上增加的石墨烯材料,能够加强导电性,让铅酸电池支持快充功能而且把电池内部铅板加厚让其寿命会更长些,所以成本会也会贵几百,可以理解为铅酸电池的加强版。
锂电池:
优点:能量密度大,体积轻便,寿命长
缺点:安全性能一般,成本高,不可回收
锂电池由于体积轻的优势目前广泛应用在电动自行车上,能让小车身有更强的续航能力
锂电池又分:磷酸铁锂电池、三元锂电池、锰酸锂电池
由于成本原因大多数中端电动自行车都是锰酸锂电池或者三元锂电池,虽然磷酸铁锂安全性相对较高,但其低温特性差让其不适合北方冬季使用。
更多关于铅酸电池和锂电池可以打开这篇回答了解
买电动车是买锂电池的还是铅酸电池的?
四、续航
续航能力强弱和电机,控制器,电池,轮胎,车载电器,载重等这些相关。但至关重要的是电池和电机。
电机功率W越大,动力越强,速度越快
电池电压V越大,速度越快,电池容量AH越大,续航能力越强
三者是相辅相成,如果你所开的速度快必然会更加耗电,如果是中档时速均匀行驶,跑得肯定更远,另外实际续航也与路段、天气、温度相关,例如冬天所有电池续航都会下降较多,而温度越低续航里程就越短。

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